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海陽(yáng)AP1000作為中國引進(jìn)世界上最先進(jìn)第三代壓水堆核電站，采用了世界上   最大的Demag Sc8800-3200噸液壓吊車(chē)，要求吊裝點(diǎn)及其活動(dòng)場(chǎng)地地基承載力達到600kPa。本文針對吊裝點(diǎn)位置施工荷載大且周期長(cháng)、地質(zhì)復雜、緊靠邊坡邊緣的特點(diǎn)，基于變形控制和復合樁基的設計理念采用二次壓漿微型樁對該位置進(jìn)行了加固；針對吊裝機活動(dòng)區域瞬時(shí)荷載多、周邊管線(xiàn)的過(guò)渡區域需要考慮二次開(kāi)挖需求的特點(diǎn)，基于強度控制的設計理念采用換填方式對該區域進(jìn)行了加固。本次研究的理論和實(shí)施方法不僅適用于海陽(yáng)六座核電站，而且對世界上所有工程的大型吊裝區域的地基處理起到借鑒作用。

該加固工程經(jīng)過(guò)2010年1月31日和2010年4月9日兩次大型吊裝，最大吊裝件重量達1000多噸，實(shí)踐證明了我單位設計和施工非常成功。

圖1 1#核島入口

圖2 吊裝點(diǎn)及邊坡加固施工現場(chǎng)

圖3 吊裝點(diǎn)及邊坡加固施工現場(chǎng)

圖4 吊裝點(diǎn)及邊坡加固平面布置圖

圖5 大型吊裝構件正在吊裝核島工作室（1000多噸）

圖6 加固所人員與項目管理姜先生（臺灣）在吊裝現場(chǎng)

圖7  加固所人員與中核五公司海陽(yáng)總承包部的管理人員在大吊車(chē)現場(chǎng)

圖8 加固所人員與項目管理中方管理人員在大吊車(chē)現場(chǎng)

圖9  加固所人員與項目管理施工經(jīng)理ANDY先生和夏宏君先生在吊裝現場(chǎng)