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繼2009年我單位成功設計海陽核電站1#核島吊裝點地基及邊坡加固以后，我單位又成功設計了2#核島吊裝點地基及邊坡加固，相對1#核島來講2#邊坡的巖層條件更加復雜，且2#核島邊坡在以前開挖的過程中曾經(jīng)發(fā)生過局部滑塌，我單位把“群樁+水平錨桿”共同作用控制邊坡側(cè)向變形和坡頂沉降的最新研究成果應用于該工程中。2010年10月30日9點7分，在我單位負責加固設計的海陽核電2號核島吊裝場地及邊坡位置，經(jīng)過1小時39分鐘，2號核島鋼制安全殼底封頭（CVBH）成功吊裝就位，順利實現(xiàn)了海陽2號核島安裝的又一重要里程碑節(jié)點目標，也標志著我單位在核電建設的加固工程中的設計能力和設計水平再次得到確認。

  CVBH直徑39.624米（內(nèi)徑），高11.5米，是海陽2號核島鋼制安全殼（CV）的第一個運輸?shù)跹b組件，運輸總重量741.23噸，吊裝總重量862.42噸。

 
 
我單位魏煥衛(wèi)副教授在吊裝現(xiàn)場