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(2014年)京滬高鐵濟南西站大跨張弦梁監測項目

1、工程簡(jiǎn)介

濟南西站,京滬高速鐵路五個(gè)始發(fā)站點(diǎn)之一,風(fēng)雨棚為無(wú)站臺柱鋼結構,雨棚主體結構由兩跨鋼架組成,共32榀。鋼架柱為鋼管混凝土柱,鋼架梁為張弦梁結構,兩端鉸接在柱頂。為了能夠實(shí)時(shí)把握大跨度空間結構的安全性,大幅提高工程結構在運營(yíng)期間的安全可靠性,對其關(guān)鍵部位溫度、應力、位移、振動(dòng)、風(fēng)速風(fēng)向等參數進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,對雨棚頂裝飾板采用高清攝像頭進(jìn)行巡回監測。

2、研究項目

(1)提出大跨度張弦梁結構鋼架結構健康監測系統的設計方法,并為濟南西站風(fēng)雨棚結構設計健康監測系統;

(2)利用數字式激光位移傳感器監測張弦梁結構支座處、下弦撐桿處、兩個(gè)上弦H型鋼跨中的豎向位移變化,取得整垮張弦梁結構的豎向變化情況及規律,以了解整垮張弦梁結構的總體工作性能;

(3)利用數字式雙軸傾角儀監測鋼管混凝土柱的整體傾斜,柱子的傾斜方向、傾斜角度等數據,掌握鋼管混凝土柱的總體工作性能;

(4)利用拾振器監測張弦梁結構的整體振動(dòng)周期、最大振幅、振動(dòng)加速度等參數,了解風(fēng)雨棚結構在各種動(dòng)荷載影響的振動(dòng)規律;

(5)利用數字式風(fēng)速風(fēng)儀,觀(guān)測并同步記錄不同時(shí)刻的最大風(fēng)速及風(fēng)向,結合應力監測、位移監測、傾角監測、振動(dòng)監測數據,以明確風(fēng)速、風(fēng)向對風(fēng)雨棚結構的各種影響程度及影響規律;同時(shí)也可以為該類(lèi)結構的抗風(fēng)設計與分析提供借鑒。

(6)利用溫度傳感器監測風(fēng)雨棚結構所處環(huán)境的溫度變化情況,為風(fēng)雨棚結構內力分析、結構變形等提供必要的參數;

(7)對風(fēng)雨棚結構在各種工況下的內力進(jìn)行有限元分析,結合實(shí)測結果判定風(fēng)雨棚結構的工作狀態(tài),確定合理的報警參數。并為同類(lèi)結構的健康監測提供參考。

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