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針對老舊小區缺少地下停車(chē)場(chǎng)，既有建筑地下空間亟待開(kāi)發(fā)等社會(huì )重大需求，我院自2005年開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，在國家自然科學(xué)基金等項目資助下，通過(guò)理論分析、模型試驗、數值模擬和現場(chǎng)原位測試，揭示了地下增層中樁周土開(kāi)挖條件下的上部荷載的傳遞規律以及樁基穩定性變化規律，闡明了托換構件的受力機理；發(fā)明了多項地下增層方法和設備，形成成套技術(shù)。 

項目在濟南商埠區歷史建筑原位地下增層，濟南天主教修女會(huì )院和濟南宏濟堂移位地下增層等多項工程中應用，增設多層地下室或地下停車(chē)場(chǎng)，保護了既有建筑，提升了使用功能。自2014年以來(lái)，項目授權國家發(fā)明專(zhuān)利12項，發(fā)表論文19篇，主編山東省技術(shù)標準《既有建筑地下增層技術(shù)規程》1部，在2022年山東省科學(xué)技術(shù)獎評審中喜獲技術(shù)發(fā)明二等獎。該獎標志著(zhù)我院在產(chǎn)學(xué)研一體化水平和科研攻關(guān)能力方面有了長(cháng)足進(jìn)步和較大提升。